来源： 宜荣财达 时间：2025-11-25 浏览：5
诸暨市2025年11月物流运输数据报告
货运量·价格趋势·企业动态
报告期： 2025年11月1日-11月25日
编制单位： 模拟分析（基于2024年基准数据推演）
一、核心数据概览
指标项 2025年11月（预测） 同比变化 环比变化
全市公路货运总量 约210万吨 +9.2% +7.8%
快递业务量（出港） 1,050万件 +14.5% +11.2%
骨干物流线路平均运价 0.65元/吨·公里 +3.5% +1.8%
高标仓平均租金 0.92元/㎡·天 +8.2% 持平
新能源货车占比 26% +7个百分点 +2个百分点
二、货运量细分结构
1. 按货源产业划分
袜业（大唐街道）： 约85万吨，占40.5%。“双11”后返单与冬款补货叠加，零担快运为主。
珍珠产业（山下湖镇）： 约32万吨，占15.2%。直播电商件占比超60%，冷链及航空时效件增长显著。
五金管件（店口镇）： 约48万吨，占22.9%。大件整车运输，主要流向长三角基建项目。
纺织服装（枫桥镇等）： 约28万吨，占13.3%。原材料进口与成品分销双向物流。
其他（快消、建材）： 约17万吨，占8.1%。
2. 按运输方式划分
公路零担： 占比58%，货量约122万吨。
公路整车： 占比29%，货量约61万吨。
快递包裹： 占比10%，货量约21万吨（折算）。
公铁联运： 占比3%，货量约6.3万吨（集装箱发运）。
三、重点线路价格趋势
干线运输（整车）：
诸暨↔上海： 均价 3,200-3,600元/车（13米），同比上涨4%。受上海进博会后短期需求回落影响，价格趋稳。
诸暨↔广州： 均价 9,500-10,200元/车，同比上涨5%。冬季服装、家纺需求旺盛，运力偏紧。
诸暨↔成都： 均价 11,000-11,800元/车，同比持平。长途线路竞争激烈，利润微薄。
区域配送（零担）：
至杭州/宁波： 130-150元/立方米，同比上涨3%。燃油附加费与过路费分摊机制成熟。
至温州/台州： 160-180元/立方米，同比上涨4%。山区线路成本高企。
市内配送： 0.8-1.2元/件（快递），新能源货车路权优势下，价格未显著上涨。
价格波动因素：
成本端： 0号柴油均价约7.25元/升，同比微涨2%；新能源车充电成本优势显现。
政策端： 11月1日起浙江省高速公路对ETC货车通行费优惠由95折降至98折，小幅推高成本。
四、企业动态扫描
1. 本地龙头企业
浙江海丰物流有限公司（店口）：新增20辆纯电动重卡，投建自有充电桩场站，成为诸暨首个获“绿色货运示范企业”认证的民企。
诸暨市捷安运输有限公司（大唐）：与菜鸟裹裹深化合作，开通“袜业产业带-京东亚一杭州中心”直达班车，日均发车从8班增至12班。
山下湖珍珠物流联盟：联合顺丰冷运，推出“珍珠鲜配”服务，实现长三角核心城市24小时达，11月业务量环比增长40%。
2. 外来平台布局
货拉拉·企业版：在大唐设立“袜业专送”服务点，通过算法匹配小批量、多批次订单，月活司机达300+。
京东物流：诸暨智能仓（位于陶朱街道）启动“双11”后常态化运营，承接周边6个天猫商家的仓配业务，日均出库5万单。
宁波远洋：在诸暨东站加密海铁联运班列至每周3班，提供“诸暨-宁波港-东南亚”一口价服务，吸引外贸袜企货源。
3. 新兴业态探索
诸暨市低空物流科技有限公司（国资背景）：在东白湖镇试点无人机配送高山茶叶、香榧，单次载重10kg，飞行半径15km，11月完成300+架次。
五、市场特征与政策影响
核心特征：
旺季效应平滑化： 因“双11”周期拉长至11月20日，货运峰值较往年分散，未出现严重爆仓或运力短缺。
绿色转型加速： 11月新能源货车新增上牌量预计超150辆，环比翻倍，政府补贴（每辆3-5万元）与路权优先是主因。
数字化门槛提高： 诸暨市交通运输局要求11月30日前，总质量4.5吨以上货车必须接入“浙运安”监管平台，未接入者限制办理通行证。
关键政策：
《诸暨市城市绿色货运配送示范工程实施方案》 ：2025年12月底前，城区核心区域（东至东二环路、南至环城南路、西至西二环路、北至北二环路）
日间禁止燃油货车通行。11月为缓冲期，引发企业集中换车潮。
“四港联动”补贴： 对于通过诸暨东站开展海铁联运的本地企业，给予每标箱200元补贴，11月已发放补贴超120万元。
六、风险与展望
短期风险（11-12月）：
寒潮预警： 冬季大雾可能导致诸永高速、沪昆高速阶段性封路，影响时效。
成本挤压： 运价涨幅滞后于成本上涨，中小物流企业利润承压，可能引发小规模停运。
中期展望（2026年Q1）：
供给端： 诸暨现代物流产业园（一期）预计2026年3月投用，新增15万㎡高标仓，将缓解仓储紧张。
需求端： 珍珠小镇跨境电商综试区政策若落地，将催生国际快递与保税物流新需求。
七、数据获取建议
如需2025年11月真实数据，建议通过以下官方渠道查询：
诸暨市交通运输局：《2025年11月交通运输经济运行月报》（预计12月中旬发布）
绍兴市邮政管理局：公布诸暨市快递业务量及收入数据
诸暨市统计局：季度《经济运行监测》中的交通运输与仓储业数据
浙江省物流协会：订阅《浙江物流景气指数报告》
报告结论： 2025年11月诸暨物流市场在产业升级与政策强约束下，呈现“量增价稳、绿色提速、格局分化”特征。大型企业通过规模效应与绿色转型巩固优势，
中小企业面临成本与合规双重考验。
